Lubrificante 100% sintético, indicado para motores a gasolina e a gasóleo turbo-alimentados e com injeção direta, que não incorporem filtro de partículas. Recomendado para utilização severa e condução desportiva.
ACEA A3/B4; API SN; VW 502.00/505.00; MB 229.3; Renault RN0700
Lubrificante semissintético, formulado para responder aos critérios de qualidade exigidos pelos principais fabricantes de automóveis bem como otimizar os intervalos de manutenção. Este lubrificante pode ainda ser utilizado nos veículos que funcionem com combustíveis do tipo GPL ou GNC.
ACEA A3/B4; API SN; VW 501.01/505.00; MB 229.1; Renault RN0700
Lubrificante multigraduado formulado com uma combinação de bases minerais de primeira refinação e aditivos de alta performance. Produto adequado para a maioria dos veículos ligeiros existentes (incluindo os turbo), onde, pela sua quilometragem, o fabricante exija a utilização de um óleo do tipo ACEA A3/B4.
ACEA A3/B4; API SN; VW 501.01/505.00; MB 229.1
Lubrificante multigraduado formulado com uma combinação de bases minerais de primeira refinação e aditivos de alta performance. Produto adequado para a maioria dos veículos ligeiros existentes (incluindo os turbo), onde, pela sua quilometragem, o fabricante exija a utilização de um óleo do tipo ACEA A3/B4.
ACEA A3/B4; API SN; VW 501.01/505.00; MB 229.1
CEPSA MOTO 2T UNIVERSAL 125GR | 1L | 208L BIDÃO
Lubrificante para todo o tipo de motores a 2T, de moderada potência e serviço normal. Recomendado para ferramentas de jardinagem e bricolage (corta-sebes, motosserras, geradores elétricos, motobombas de rega, etc.), bem como para ciclomotores e motos de baixa cilindrada.
Indicado para pequenos motores, que não exigem controlo de emissões.
JASO FB; ISO L-EGB; API TC
CEPSA ARGA LITIO EP 2 400GR | 5KG
Massas de USO MÚLTIPLO e pressão extrema preparadas para serem aplicadas em todo o tipo de rolamentos e casquilhos planos, sistemas centralizados, etc. Existem diferentes graus de consistência NLGI: 00, 0, 0/1, 1 e 2
CEPSA MOTO GRASA CADENAS (SPRAY CORRENTES)
Lubrificante especial para correntes de motociclos, ciclomotores, bicicletas…, com excelente poder de penetração. Protege as correntes contra a corrosão e reduz o coeficiente de fricção.
O caráter extra aderente desta massa faz com que não seja expulsa por ação da forte rotação da corrente, nem por ação da água.
Lubrificante mineral com uma nova formulação, para caixas de transmissões automáticas e servo-direções que requeiram uma especificação como a indicada. Graças à sua elevada qualidade e às suas propriedades, pode ser utilizado nos sistemas hidrostáticos com que são equipados alguns veículos de obras públicas e mineração.
Óleo lubrificante mineral multigraduado, com uma fórmula melhorada, desenvolvido para caixas de velocidades manuais que operem sob condições de elevadas rpm/baixo binário ou baixas rpm/elevado binário.
Fluido de refrigeração-anticongelante de utilização direta à base de etilenoglicol e de um conjunto moderno de inibidores de corrosão de tecnologia orgânica, de baixa toxicidade e respeitador do meio ambiente.
CEPSA SUPER COOLANT 30% 5LT
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Fluido de refrigeração-anticongelante de longa duração fabricado à base de etilenoglicol e de um conjunto moderno de inibidores de corrosão de tecnologia orgânica, de baixa toxicidade e respeitador do meio ambiente.
Fluido de refrigeração-anticongelante de longa duração fabricado à base de etilenoglicol e de um conjunto moderno de inibidores de corrosão de tecnologia orgânica, de baixa toxicidade e respeitador do meio ambiente.
Produto diluído para a limpeza do limpa-para-brisas de qualquer tipo de veículo, deixando-o transparente, nítido e sem sedimentos.
CEPSA LIQUIDO DE FRENOS DOT 4 – 0,5L TRAVOES
Fluido de travões 100% sintético, produzido com matérias-primas de elevada qualidade e com constituintes de elevado grau de pureza, oferecendo-lhe um elevado rendimento para a utilização em sistemas de embraiagem e travões hidráulicos.
Um produto sintético composto por uma dissolução de Ureia em água que reduz as emissões dos veículos pesados. Não é adicionado ao depósito do combustível, mas reage no catalisador com os gases gerados na combustão, convertendo o Óxido de Nitrogénio em Nitrogénio puro e água (vapor).
O Ecoblue foi especificamente projetado para veículos com tecnologia SCR (catalisador de redução seletiva), que permite a limpeza dos gases contaminantes produzidos por estes veículos. Este sistema deverá estar incluído em todos os motores a gasóleo que circulam na Europa, devido à aprovação da norma Euro 6 a no final de 2015, focalizada na redução das emissões para motores deste tipo.
Saco de Gelo 2Kg
Gelo em cubos.
ÁGUA DESTILADA 1LT
Garrafa de 1lt
PETRÓLEO ILUMINANTE 1LT
Petróleo iluminante